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[運動] Ferrari F1 法拉利 2011 新車F150發佈


 
F150在法拉利的內部代號為662,首具新車底盤代號288;是馬拉內羅推出的第57款單座F1賽車。
技術環節: F150單體殼的前端相較前作F10明顯升高,側箱氣流入口尺寸減小。懸掛部分,F150的前懸掛在F10的基礎上改進而來,後懸掛則是全新的,但是沿用了推桿佈局。剎車系統是徹頭徹尾的重新設計。
 

 

 
法拉利官方表示,F150目前使用的只是臨時的空氣動力學套件,揭幕站的實戰版本將會存在巨大的不同。
目前我們可以看到F150沒有使用引擎蓋背鰭,同時伴隨著雙層擴散器(DDD)被禁,F150的擴散器也改為了單層。
 

 

 
引入了車手可通過方向盤按鈕進行控制的可調尾翼,目的是為增加超車。法拉利目前對F150的這一系統沒有透露太多信息。
 

 
動力方面,因為持續的凍結規則,因此056引擎並無實際的改進。
但是這並不意味著法拉利的引擎工程師已經失去了價值。躍馬引擎部門目前的工作主要致力於提高可靠性,特別是氣閥前端,還有就是降低成本。此外,因為KERS回歸,導致引擎前端的結構需要作出修改,因此056引擎的冷卻和潤滑系統也做了配套改進。
 
法拉利說,他們的KERS系統由馬拉內羅自行設計,並基於2009年獲得經驗進行了優化。
2011年的首輪季前測試將於2月1日在瓦倫西亞的「Ricardo-Tormo」賽道,屆時F150將投入正式的測試。
 
 

資料來源 : 新浪競技風暴 http://sports.sina.com.cn/


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